关键词：定点停车与坡道起步扣分标准
在驾考中，定点停车与坡道起步是常见的考试项目。这两项考试项目的扣分标准是相对固定的，但是由于考生的不同情况，很多人在这两项考试项目上会失分。接下来，我们将为大家详细介绍定点停车与坡道起步扣分标准，以及如何掌握这两项考试项目。
一、定点停车扣分标准
定点停车是指在规定的停车线上进行停车，考试人员会根据考生的停车动作来评判考生的驾驶技能。定点停车扣分标准如下：
1.未在规定的停车线上停车，或停车位置偏差较大，扣2-3分。
2.停车时车身与路边的距离不合适，扣1-2分。
3.停车时车身与路边的距离适当，但停车时车身有明显晃动，扣2-3分。
4.停车时车速过快，扣2-3分。
5.停车时车速过慢，扣1-2分。
6.停车时未使用手刹，扣1-2分。
7.停车时车身与路边的距离适当，车速适中，无晃动，使用手刹，扣0-1分。
二、坡道起步扣分标准
坡道起步是指在坡道上进行起步，考试人员会根据考生的起步动作来评判考生的驾驶技能。坡道起步扣分标准如下：
1.起步时车身后溜，扣2-3分。
2.起步时车身前冲，扣2-3分。
3.起步时车速过快，扣2-3分。
4.起步时车速过慢，扣1-2分。
5.起步时未使用手刹，扣1-2分。
6.起步时车身平稳，速度适当，使用手刹，扣0-1分。
三、定点停车和坡道起步的注意事项
1.掌握好离合器和油门的配合关系。在定点停车和坡道起步时，离合器和油门的配合非常重要。一般情况下，离合器踩到一半时，再轻踩油门，车辆就会平稳起步。如果离合器和油门的配合不好，就会出现车身晃动、车速过快或过慢等情况，从而影响驾驶技能的评分。
2.注意车身与路边的距离。在定点停车和坡道起步时，车身与路边的距离非常重要。如果车身与路边的距离不合适，就会影响车辆的停车或起步，从而扣分。
3.使用手刹。在定点停车和坡道起步时，使用手刹可以有效地避免车身晃动或后溜前冲等情况，从而保证车辆的平稳停车和起步。
4.注意车速。在定点停车和坡道起步时，车速也是一个非常重要的因素。如果车速过快或过慢，就会影响车辆的停车或起步，从而扣分。
总之，掌握好离合器和油门的配合关系，注意车身与路边的距离，使用手刹，控制好车速，这样就可以轻松驾驶，顺利通过定点停车和坡道起步考试。
